Les filtres du pulvérisateur assurent une protection efficace du circuit à condition d’être régulièrement entretenus. Le rôle des filtres est d’éliminer les impuretés et d’éviter le bouchage des buses. On retrouve sur tous les pulvérisateurs au minimum trois niveaux de filtrations, un tamis, un filtre d’aspiration et un filtre au refoulement.
Certaines marques proposent aussi des filtres sur les tronçons et sur les buses. Du début à la fin, le maillage des filtres est de plus en plus serré. Un filtre d’aspiration colmaté empêche la montée en pression et peut même provoquer une déformation des membranes sur une pompe à pistons. Si, c’est un filtre en aval de la pompe qui est colmaté, la pression de travail est modifiée.
La première précaution consiste à ne pas pomper dans les mares et les cours d’eau. Attention également aux mélanges de produits non conseillés par les firmes. Certaines formulations solides (micros granulés, poudres…), ainsi que des sachets hydrosolubles de mauvaise qualité peuvent occasionner des colmatages.
