Batterie tracteur

Voici les 5 critères à connaître pour éclairer votre choix :

• La capacité est une valeur qui représente la quantité d’énergie disponible pendant une période donnée. Le plus fréquent est d’effectuer le calcul sur une durée de 20 heures. C’est l’indication C20 que l’on voit sur la batterie de tracteur, juste à côté de la valeur exprimée en Ah (ampères par heure). Si l’on se concentre uniquement sur la capacité. Une valeur de 100Ah ne signifie pas obligatoirement que l’on pourra utiliser 5 Ampères par heure pendant 20 heures. Si le tracteur est utilisé durant l’hiver, la demande d’énergie sera plus intense, sollicitée par les fonctions de dégivrage, chauffage, phares… le rapport sera plus de 10 heures à 8 Ampères. Vous noterez qu’une partie de la capacité de la batterie tracteur a disparu, car plus l’intensité de la décharge est grande, plus la capacité de la batterie diminue.
• L’intensité maximale nécessaire est une donnée qui n’est pas à négliger. Elle sera définie en fonction du besoin au démarrage et en tenant compte des appareils qui nécessitent le plus de puissance (GPS, boîtier de contrôle et de pilotage, radio, les feux de travail…) il arrive très souvent que les tracteurs soient équipés de 2 batteries, une pour le démarrage et une autre pour ces appareils électriques.
• Les dimensions, cela peut paraître ridicule d’évoquer ce critère, mais ne vous êtes-vous jamais fait avoir par une batterie trop grande et donc impossible à loger dans l’espace prévu !
• Le poids, il faut savoir que le poids de la batterie augmente en fonction de sa capacité.

D’autres critères peuvent s’ajouter à ceux précédemment cités :

• La résistance aux vibrations est une donnée non négligeable, pour ceux dont les tracteurs arpentent des sols pierreux.
• Les matériaux utilisés pour la conception des batteries auront un impact sur leurs qualités, des plaques à ancrage époxy se verront dotés d’une durée de vie allongée par rapport à des plaques à ancrage chaud, des séparateurs conçus avec des plastiques de qualité éviteront des courts-circuits et tempèrent les phénomènes de corrosion.
• Un bon hivernage ! Deux cas de figure se présentent, soit votre tracteur est en hibernation pendant tout l’hiver, il est donc recommandé d’enlever la batterie et de la conserver dans un endroit à température ambiante, soit il est utilisé durant la période hivernale, sachant qu’une batterie perd à peu près 35% de son efficacité lorsque les températures sont proches de zéro, il sera donc conseillé de ne pas couper la batterie si vous faites une courte pause. En clair, ménagez vos batteries aux premières gelées !