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    KSTOOLSKSTOOLS

    Cric rouleur pneumatique KsTools 22 tonnes

    ,
    Eco-part
    Dont écotaxe :
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    Le cric rouleur hydropneumatique de marque KSTOOLS est un appareil de levage indispensable au sein de votre atelier. Il se raccorde sur le réseau d'air comprimé.
    D'une capacité de levage de 22 tonnes, peu encombrant, simple et souple d'utilisation répondra à vos besoins.

    Les différents avantages sont :

    - Maniabilité sur un sol propre et stable.
    - Précision et souplesse au travail.
    - Plage de travail importante avec différentes réhausses.
    - Entretien facile.
    Vendu par :
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    Soit un total de ,
    Cet achat vous fera bénéficier de Point(s)
    Livraison express gratuite*
    Retours gratuits*
    > plus d'info ici

    Caractéristiques

    • Caractéristiques
    • Types de produits CRIC HYDROPNEUMATIQUE
    • Longueur (mm) 500 mm
    • Modèle hydropneumatique
    • Type Cric
    • Hauteur maxi (mm) 432 mm
    • Hauteur mini (mm) 207 mm
    • Capacité (T) 22 tonne
    • Référence fabricant 160.0730
    • Quantité dans conditionnement de vente 1

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    Détails

    Le cric rouleur hydropneumatique doit être relié à un réseau d'aire comprimé. Sa pression de service minimal est de 8 bars au minimum afin que ce cric pneumatique puisse développer le maximum de sa capacité. Cet outil est équipé d'une soupape de surcharge. Celle-ci consiste à libérer doucement de l'aire lorsque les capacités de levage sont dépassées par l'outils afin de protéger tous les organes (joints, vérin...) et éviter une rupture. C'est pour cela qu'il est important d'installer un système de sécurité en cas de rupture de l'outil de levage. Il est monté sur roue pneumatique pour faciliter le transport et le rend très maniable. Ce cric pneumatique est livré avec trois réhausses pour affiner la plage de travail sécurisé le travail en évitant de travailler avec un vérin en bout de course. Une connexion en male pneumatique en ¼ est présente sur la valve d'aire pour connecter le réseau d'aire comprimé au cric pneumatique. Un levier permet d'actionner ou non le système de levage. Une molette est présente sur le haut du manche pour baisser le cric. Une lubrification de la valve d'aire est à effectuer périodiquement en introduisant une goutte d'huile pour outil pneumatique.

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