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    LACMELACME

    Compresseur Comprestar 20v100t Lacmé

    ,
    Eco-part
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    Le compresseur d'air Lacmé Comprestar 20V100T est un appareil à entrainement par courroie. Il restitue des débits plus élevés et un meilleur rendement que les appareils monoblocs. Avec sa cuve de 100 litres et son débit de 20 m³/h , vous pourrez facilement animer une ponceuse, une clé à chocs, un pistolet de peinture ou gonfler des grands volumes.
    équipements standards
    - Epurateur-détendeur PM deux sorties raccords rapides
    - Sortie directe raccord rapide
    - Contacteur disjoncteur : protection thermique
    - Tuyauterie cuivre grosse section
    - Cordon d'alimentation : 4 x 1,5 mm² x 4,8 m
    - Roues gros diamètre
    - Roue directrice avant avec frein

    Garantie 2 ans - FABRICATION FRANCAISE
    Vendu par :
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    Retours gratuits*
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    Caractéristiques

    • Caractéristiques
    • Types de produits Compresseurs d'air
    • poids (kg) 76,6
    • Niveau sonore (dB) 96
    • Pression de service (bar) 11
    • Dimensions (L x l x h cm) 106 x 51 x 91
    • Tension d'alimentation (Volts) 400
    • Puissance moteur kW 2,2
    • Capacité réservoir (litres) 100
    • Nombres de pistons 2
    • Débit restitué m³/h 14,7
    • Débit aspiré m³/h 20

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    Détails

    Le compresseur Lacmé Comprestar 20V100T est un compresseur d'air destiné à des professionnels ou bricoleurs aguérris. Son moteur triphasé de 3 ch est alimenté en 400 V, il alimente une cuve de 100 litres avec un débit de 20 m³/h, via un bloc compresseur bicylindre en V. Son groupe de compression est appelé monoétagé, c'est à dire qu'il comprime l'air aspiré en une seule fois, ceci à l'aide des deux pistons. De plus, il fait partie de la catégorie "Endurance". C'est à dire qu'il dispose :
    - Grosse cylindrée
    - Faible vitesse de rotation
    - Durée de vie accrue
    - Débit restitué supérieur
    De composants longue durée :
    • Plaques - clapets doubles
    • Triple segmentation
    • Cylindres en fonte
    • Culasses en aluminium
    Filtres à air à faibles pertes de charge :
    - 1 filtre par cylindre.
    Ses deux grandes roues et ça roulette centrale avant, facilitent ses déplacements dans l'atelier ou sur les chantiers.

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