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    Accueil > Elevage > Salle de traite > Accessoires salle de traite > Chariot de traite > Chariot de traite vache 1f pot 30 litres, 200 l/min avec huile

    Chariot de traite vache 1f pot 30 litres, 200 l/min avec huile

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    Eco-part
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    Ce chariot de traite est spécialement conçu pour les bovins. Il est robuste avec un chassis galvanisé à chaud. Son moteur électrique de 550 W anime la pompe à vide lubrifiée de 200 l/min.
    Il est équipé d'une griffe pour vaches avec quatre gobelets. Afin de collecter le lait, il dispose d'un bidon de 30 litres.
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    Caractéristiques

    • Caractéristiques
    • Types de produits Chariot de traite
    • Type de pompe Huilée - 200 l/min
    • Volume lait 30 litres
    • Nombre faisceau 1

    Téléchargements

    Documents en téléchargement :

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    Détails

    Chariot de traite complet pour vaches avec chassis équipé :
    - vacuomètre
    - soupape de régulation de vide
    - pompe électrique 230v 0,55 kW
    - 2 grandes roues Ø 300mm
    - embase pour pot : Ø 360 mm
    - Pulsateur, pot, faisceau trayeur

    Pompe :
    - lubrifiée 200 Lmin à 50 kPa

    Chassis :
    - Galva à chaud

    Ensemble avec Pot Rouge + Pulsateur Rouge

    Ce chariot de traite est une mini machine à traire transportable. Idéale pour des betes hors du bâtiment ou des bêtes malades. Ce chariot dispose d'un moteur électrique (230 V) qui alimente une pompe à vide d'un débit de 200 l/min. Un faisceau de traite est constitué de deux manchons caoutchouc. Un système de pulsation pneumatique crée un massage au niveau du manchon sur le trayon pour extraire le lait. Ensuite les tuyaux en caoutchouc transporte le lait pour le collecter dans un bidon de 30 litres. Il est équipé de poignées pour le transporter jusqu'au tank. Ensuite un procédé de lavage, vient rincer tout l'appareil pour ne pas contaminer le système et garantir une hygiène optimale lors de chaque traite.
    Afin de transporter facilement cette installation, elle est montée sur un châssis galvanisé à chaud qui le rend robuste et résistant à la corrosion, avec deux grandes roues pour évoluer facilement sur des terrains accidentés.

    Il est conseillé de contrôler :
    - Tous les jours
    Le faisceau trayeur, qu'il n'y'ai pas de bouchons, que les tuyaux ne soient pas poreux.
    Le niveau de vide sur le manomètre
    Le bon nettoyage de l'installation
    - Toutes les semaines
    Le niveau d'huile de la pompe à vide, pour ne pas endommager les palettes.
    - Tous les mois
    La qualité des joints, des filtes, des roues, bidon de collecte ...

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