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Booster sans batterie gyscap 680e gys

,
Eco-part
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Le booster de batterie GYSCAP 680E apporte une nouvelle solution de démarrage pour les véhicules équipés de batteries 12 V essence ou gazoil.
Intégrant des super-condensateurs en lieu et place d'une batterie, ce booster intelligent affiche une efficacité et une durabilité incomparable.
Une technologie assurant 1 000 000 de cycles sans diminution de performances.
Un rechargement en une dizaine de secondes par simple branchement sur la batterie d'un véhicule en fonctionnement ou en quelques minutes sur prise allume-cigare.
Un système de gestion électronique garantissant une protection totale (contre les courts-circuits, les inversions de polarité...).
Mode "SOS" agissant sur les batteries même fortement déchargées.
Afficheur digital fournissant en permanence l'état de charge des super-condensateurs, de la batterie et de l'alternateur du véhicule.

Équipements d'origines :
- Câbles 100% cuivre (Ø 25 mm² / 170 cm)
- Pinces laiton avec becs courbés entièrement isolées
- Coque plastique renforcée
Les promodis
Produit développé en France
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02 38 69 90 49
Lundi au vendredi
8h-12h30 / 13h15-18h30

Caractéristiques

  • Caractéristiques
  • Modèle GYSCAP 680E
  • Dimensions (mm) 350x440x190 mm
  • Tension (V) 12 V
  • Courant au démarrage (A) 1600-9000 A
  • Température utilisation mini (°) -40 °
  • Température utilisation maxi (°) +65 °
  • Pour batterie 12 V
  • Durée charge (min) 12V-2.5mn|12V/10A-15mn minute

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Détails

Le GYSCAP 680E apporte une nouvelle solution de démarrage pour les véhicules équipés de batteries 12 V essence ou gazoil.
Intégrant des supercondensateurs en lieu et place d'une batterie, ce booster intelligent affiche une efficacité et une durabilité incomparable.
Une technologie assurant 1 000 000 de cycles sans diminution de performances.
Un rechargement en une dizaine de secondes par simple branchement sur la batterie d'un véhicule en fonctionnement ou en quelques minutes sur prise allume-cigare.
Un système de gestion électronique garantissant une protection totale (contre les courts-circuits, les inversions de polarité...).
Mode "SOS" agissant sur les batteries même fortement déchargées.
Afficheur digital fournissant en permanence l'état de charge des supercondensateurs, de la batterie et de l'alternateur du véhicule.

Équipements d'origines :
- Câbles 100% cuivre (Ø 25 mm² / 170 cm)
- Pinces laiton avec becs courbés entièrement isolées
- Coque plastique renforcée

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